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成都2035年规划出炉!简阳未来还有这些大事要发生!

大简阳2018-11-26 04:14:05

前段时间出炉的

成都2035年规划

出炉后备受关注

成都已经高速迈向国际化

2050年成都将跻身世界行列

进入国际化舞台与巨人共舞



为精准把握城市建设

在未来规划的美好蓝图中

确立了“三步走”战略目标

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一、2022年全面建设高品质和谐宜居生活城市

“五中心一枢纽”功能显著增强,城市宜居度和吸引力显著提升;现代化产业体系框架基本形成,创新驱动体制机制基本形成,绿色发展制度体系基本形成;覆盖常住人口的公共服务体系基本建立;“大城市病”等问题得到有效缓解;成渝城市群极核地位明显提升,区域一体化发展格局基本形成。

宜居成都

二、2035年全面建成国家中心城市

城市文化软实力显著增强,人民生活更加富裕,基本公共服务优质均衡基本实现,生态环境根本好转,超大城市治理体系和治理能力现代化基本实现。西部大开发新格局中的引领作用持续发挥,成为“一带一路”内陆开放型经济高地、国际门户枢纽城市,成渝世界级城市群基本形成。

成都金融城

三、2050年迈入可持续的世界行列

建成国际运筹中心、国际创新中心、国际文化中心;全体人民共同富裕基本实现,城乡居民享受更加幸福安康的生活;全面实现超大城市治理体系和治理能力现代化;全面实现成渝城市群一体化发展,建成可持续发展的世界级城市群。

迈向国际化的天府新区

实现迈入世界行列的小目标

成都还有这些这些大事要完成

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 多元中心齐头并进 

改变圈层式蔓延发展模式

新发展期间,成都市域范围内将形成“一心两翼一区三轴多中心”的城市空间结构。着力改变单中心集聚、圈层式蔓延的发展模式,构建网络化、多中心、生态型的城市发展新格局。


“一心”:龙泉山城市森林公园

“两翼”:中心城区和东部城市新区

“一区”:龙泉山生态涵养区

“三轴”:南北城市中轴、东西城市轴线、龙泉山东侧新城发展轴

“多中心”:8个区域中心城


龙泉山

中心城区空间布局上,构筑“双心、双轴、多点”的空间结构,引导中心城区发展重心向东、向南转移。


东城新区

“双心”:指老城中心和天府新中心

“双轴”:指南北城市中轴、东西城市轴线

“多点”:指集中承载国家中心城市核心功能的主中心、副中心和片区中心



 城市绿道增构建态休闲 

打造世界级品质城市绿心

构建“两山、两网、两环、六片”的生态格局。包括龙门山和龙泉山、岷江水系网和沱江水系网、环城生态区和环二绕生态环以及六片生态绿隔区。

成都换乘生态区规划图

“两山”:龙门山和龙泉山

“两环”:环城生态区和环二绕生态环

“两网”:岷江水系网和沱江水系网

“六片”:都彭生态区、崇温生态区、邛蒲生态区、天府生态区、龙青生态区和金简生态区等生态绿隔区


成都龙门山美景

成都龙泉山

“一轴”:沿锦江建设的锦江绿道

“两山”:指依托龙泉山与龙门山的旅游资源建设的龙泉山森林绿道、龙门山森林绿道

“三环”:利用三环路、环城生态区、二绕郊野绿带建设的熊猫绿道、锦城绿道、田园绿道

“七带”:沿着主要水系建设的七条展示天府文化、串联城镇村的休闲绿道,包括走马绿道、江安绿道、金马绿道等


熊猫绿道

锦江绿岛

 交通全局发展 

国内、国际规划齐头并进

国际规划:

1.打造洲际门户枢纽机场,构建国际航空枢纽。

依托 “ 一市两场 ” 格局,强化航空枢纽能级;加密洲际航线,强化空港国际中转能力;加密腹地航线网络,扩大辐射范围;完善空铁通道,拓展中西部腹地。



天府国际机场

2.入落实“蓉欧+”战略,构建国际铁路货运枢纽。

拓展蓉欧通道,强化国际货运网络;完善腹地铁路网络,拓展辐射范围;加强港区联动,建立空铁水多式联运体系;优化场站布局,强化铁路货运枢纽体系。


蓉欧快铁线路图

国内规划三大亮点

1.融入国家“八纵八横”高铁网。

四小时连接西昆贵兰等城市,融入国家高速公路网,构建国家高速公路枢纽。加快信息网络建设,提升通信枢纽联通能力,构建国际通信枢。



2.推动国铁公交化。

让成都快速直连成都平原城市群,规划新增成彭快速、成青金快速路等,加密形成网络化市域快速路,实现市域 “ 半小时 ” 交通圈;构建三铁融合市域轨道交通体系,引领城市发展格局;优化内河航运,完善市域交通体系。



3.加密中心城区轨道线网密度。

让城市内部交通“三网融合”, 完善城市轨道、地面公交、慢行网络,强化枢纽体系;以城市轨道为基础优化地面公交;完善慢行交通网络;构建层次清晰的四级客运枢纽体系,促进三网融。


 我们为之骄傲的成都 

 还拥有这些荣誉 


国家中心城市

成都是西部中心城市,是目前西部领事馆最多,国际航线最多,人均可支配收入最多,西部人均gdp第一的城市。表现突出的城市发展,让成都肩负起建设国家中心城市的责任。

火车南站立交夜景

国家园林城市

2006年,国家建设部命名成都市为“国家园林城市”。打造“城市之肺”、“城市之肾”、“城市之心”等城市绿化工程,同时还依托7条高速通道,建成城市绿色生态屏障。

成都市新都区绿色屏障

国际门户枢纽城市

青白江铁路集装箱中心站的集散优势,发挥成都向西与向南的跨境运输优势,全面提高“蓉欧+”班列发车与返程频率,积极谋划成都-东南亚快铁,成都将成为亚欧大陆重要的洲际货运枢纽城市。


青白江铁路集装箱中心站

世界文化名城

拥有3000年的历史文化积淀的成都,同时也是中国十大古都,在今年正式成为世界文化名城论坛第34个成员城市。未来将继续传承巴蜀文明,发现天府文化,推动全球文化交流创造,促进经济繁荣。

成都金沙遗址

中国农家乐发源地

素有“盆景之乡”、“蜀绣之乡”、“民歌之乡”美誉的成都市郫县友爱镇农科村是农家乐旅游的发源地。智慧勤劳的村民用创新的思维,聪明的头脑让秀丽清幽的乡间美景受到各地游客的青睐,打造出中国的第一张农家乐旅游品牌。


农科村第一家农家乐

中国最幸福城市

成都连续三年蝉联“中国最幸福城市”第一。便利的交通出行,舒适宜居的居住条件,满足民众心理预期的收入水平都让成都人倍感幸福。如今飞速发展的成都已经跃居新一线城市,未来将更加国际化。



相信在我们的

共同努力下

2050年成都跻身

世界行列的目标

将不会遥远

让我们共同期待

成都的又一次飞跃!


内容来源:成都全接触| 整理编辑:大简阳

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