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蜀眼看车 | 名爵6订单持续火热,上汽乘用车还有要事需考虑

蜀锦传媒2019-09-10 16:36:06

自打11月下旬开始,成都的天气一直被雾霾所笼罩,心情在浓雾之下变得十分沮丧。等待许久,终于在12月上旬快要结束时,成都人终于感受到了阳光的温暖,而对于上汽乘用车名爵品牌来说,成都的这份阳光可谓是锦上添花的一抹绚烂,全新名爵6的持续火热让上汽乘用车名爵品牌的每一个人脸上都洋溢着热情的笑容。

12月10日,迎着朝阳,来到成都国际赛车场金港赛道,在这里,上汽乘用车名爵品牌举办了一场别出心裁、且意义重大的新车交车仪式,成都地区首批全新名爵6车主在等待许久之后终于迎来了自己的爱车,当然,全新名爵6的订单数仍在不断攀升当中。

伴随着全新名爵6车主喜庆提车的同时,上汽乘用车名爵也为成都地区的车主朋友带来了一大波福利。自从全新名爵6刚刚亮相以来,上汽乘用车便一直对这款车进行了铺天盖地的宣传,其中,性能是这款车的最大的亮点,百公里加速突破7秒、XDS弯道动态控制系统、普利司通F1赛车级的轮胎都预示着这款车能够经受住赛道的考验。正是在这种情况下,成都地区首批车主成为了上汽名爵Trophy Feague驾控训练营首站的首批学员,在由国内著名车手王睿领衔的十位职业车手的指导下,开着自己心爱的车在成都赛道上体验了一次赛车手的快感。

今年9月,在成都国际车展结束之后,上汽乘用车便曝光了全新名爵6的车型官图,“当红主爵”这一词语便时常出现在汽车圈中,一时间引爆中国汽车市场。而上汽名爵对于时间的把控也恰到好处,从亮相到上市,再到一系列有关全新名爵6的活动都在有条不紊的进行中,不断炒高全新名爵6的热度,上汽名爵想不火,也挺难呐。

成都,是中国汽车市场西部地区最为重要的一个地区,从2015年汽车保有量第四,转眼2016年汽车保有量便排名全国第二,仅次于北京,且受到相关政策的影响,与北京的差距正在逐渐缩小。

成都汽车市场受到上汽名爵的高度重视,这也是上汽名爵将Trophy League驾控营首站选在成都的关键所在。当然,成都地区对于全新名爵6的贡献同样让人感到惊讶,自11月3日正式上市以来,短短一个月,全新名爵6在成都地区便收获了近400台的订单,加上预售期间近200台的订单,全新名爵6在成都地区的火热让其他品牌眼红。

虽然全新名爵6的火热订单让上汽乘用车名爵品牌相关人士欣喜不已,却也感到了巨大的压力,而这种压力来自于消费者的提车周期。

成都地区名爵4S店销量持续增高,其中全新名爵6的订单便占据了总订单超过一半的份额,而4S店透露说,11月份及以前的部分订单,除了这次首批车主交车仪式外,最快也得到今年年底才能交付,且数量有限,其中单店最多也只能在12月底前交出100台车。现阶段订车的消费者得等到明年春节前才可能提到自己的爱车,而在明年1月份下订的朋友提车周期将进一步拉长,需要到明年4月份才能提车。

导致4S店交车周期不断拉长的根本原因还是在于上汽乘用车名爵品牌产能受限,全新名爵6主要由上汽乘用车南京工厂负责生产,而这间工厂同时还将生产名爵ZS、荣威RX5等车型,目前这两款车型仍在持续热销中,因此给到全新名爵6的空间十分有限,从而导致了全新名爵6产能受限。

今年1-11月,上汽乘用车累计销量46.71万辆,离50万的销量目标已不远,未来,上汽乘用车还将挑战更高的销量目标,而上汽乘用车上海工厂与南京工厂40万的总产能已让上汽乘用车感到压力巨大。如此之下,上汽乘用车第三工厂落户郑州,并于今年9月正式竣工,未来上汽乘用车产能将达到80万,满负荷生产,产能将达到100万台,所以在未来三、四年内,上汽乘用车名爵及荣威两个品牌的产能将得到保证,但面对旗下如此多的车型,如何分配三大工厂的生产线,成为了上汽乘用车头疼的问题,不过,这也是一个较为“美丽”的问题吧。




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